Thiết bị giám sát hành trình được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tai nạn, nâng cao ý thức lái xe. Ảnh: H.P

Thử nghiệm “hộp đen” giám sát xe khách

ICTnews - Các xe khách tuyến Hà Nội - Lạng Sơn đã được thử nghiệm gắn thiết bị giám sát hành trình, chuẩn bị cho việc áp dụng đại trà trên toàn quốc.   

Ngày 16/7/2010, Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị chức năng đã thử nghiệm lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên xe khách tuyến Hà Nội - Lạng Sơn. Đây là là bước chuẩn bị cho việc chính thức áp dụng bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát trên phương tiện vận tải theo quy định của Luật Giao thông đường bộ từ ngày 1/7/2011.

Qua thực tế thử nghiệm, thiết bị đã ghi lại được chính xác các thông số về tốc độ, số lần đóng mở cửa, biểu đồ đường đi… của xe khách. Qua tính năng kết nối vệ tinh, thông tin đã được truyền tải khá ổn định đến máy tính bằng mạng Internet, cho phép cơ quan giám sát có thể thu nhận thông tin chính xác.

Theo Bộ Công an, trong trường hợp cần điều tra nguyên nhân tai nạn hoặc xử phạt vi phạm, cơ quan chức năng sẽ dựa vào các thông số kỹ thuật lưu lại trong thiết bị để dựng lại hiện trường, xác định tốc độ trước khi xảy ra tai nạn, thời gian phanh, tình trạng đèn xi nhan…

Theo Luật Giao thông đường bộ, kể từ ngày 1/7/2011, tất cả các xe khách tuyến cố định có cự ly hơn 500 km, xe chở khách du lịch, xe container phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Quy định gắn thiết bị này bắt đầu áp dụng ôtô kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định với cự ly 300km trở lên, các loại xe buýt và xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng từ ngày 1/1/2012. Bắt đầu từ ngày 1/7/2012, tất cả xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải lắp đặt và duy trì hoạt động của thiết bị giám sát hành trình.

H.P